Imob Venezia: Per tutta la vita del sig. Rossi.

Ci eravamo gia espressi negativamente sull’IMOB ed il tracciamento degli utenti.
A quanto pare ACTV ci riprova.
Questa volta non c'è solo l'obbligo di convalida ma mettono pure i tornelli. Quindi è in atto un sistema altamente costrittivo per tracciarci tutti.
Non bastava l'acqua (per spostarci tra le isole della laguna dobbiamo usare i mezzi ACTV), adesso i tornelli. Come se non considerassero la scomodità ed i problemi pratici.
Ci sarebbe la famigerata legge regionale che ci obbliga a "bippare" l'imob, tuttavia la decisione è lasciata all'azienda di trasporti.
Ma quanto è applicata questa legge?
In realtà ci siamo accorti, facendo delle ricerche, che in Veneto solo 2 aziende hanno l'obbligo di convalida dell'abbonamento ad ogni corsa ed ad ogni cambio: ACTV e ACTT.
Per la stragrande maggioranza di aziende di trasporti, si usa ancora lo stesso sistema cartaceo che c'era prima di IMOB.
Per la gestione dei flussi e delle coincidenze, nei moduli di richiesta degli altri abbonamenti, si devono scrivere le tratte, i percorsi e gli orari. Così gestiscono i flussi.
Abbiamo condotto una ricerca sulle società di trasporti e sulla "gestione dei flussi".
É emerso che per gestire i flussi serve sapere quante persone entrano ed escono dai mezzi, non specificatamente quali persone.
Nei punti di scambio per individuare altri dati è sufficiente vedere i numeri di quanti entrano e quanti escono.

Grazie ad alcuni sondaggi ed indagini, sui vari sistemi centrali dei vari tipi di "imob" di diverse aziende di trasporti, emerge che non serve sapere chi va dove, ma servono solo le quantità. Per quanto riguarda ACTV la risposta è stata: "non sappiamo nemmeno noi perchè i dati sono associati al nome".

A questo punto è chiaro che ci troviamo di fronte ad un'eccedenza di dati (art.11 com. 1. let. d d.lg 196/2003).
Quanto riscontrato dai Garanti europei sembra proprio concretizzarsi.
Infatti l'analisi ed il trattamento di quei dati coincide proprio con questo:

Determinati impieghi della RFID possono costituire una violazione del diritto alla protezione dei dati personali (art. 1 del Codice) ed avere serie ripercussioni sull'integrità e la dignità della persona, anche perché, per le ridotte dimensioni e l'ubicazione delle cd. "etichette intelligenti" e dei relativi lettori, il trattamento dei dati personali attraverso la RFID può essere effettuato all'insaputa dell'interessato.

In particolare, come rilevato anche dal Gruppo dei garanti europei (documento di lavoro adottato il 19 gennaio 2005 dal Gruppo costituito ai sensi dell'art. 29 della direttiva n. 95/46/CE), l'impiego di tecniche di RFID, da parte sia di soggetti privati, sia di soggetti pubblici, può determinare forme di controllo sulle persone, limitandone le libertà. Attraverso l'impiego della RFID, potrebbero, ad esempio, raccogliersi innumerevoli dati sulle abitudini dell'interessato a fini di profilazione, tracciare i percorsi effettuati da quest'ultimo o verificare prodotti (vestiti, accessori, medicine, prodotti di valore) dallo stesso indossati o trasportati.
(Questo è un estratto del prov. 9 marzo 2005 su RFID).

Spesso ACTV menziona un provvedimento del Garante che darebbe un parere positivo su IMOB. Siamo andati a verificare e nemmeno dall'ufficio del Garante sono riusciti a reperirlo. Ma Esiste? Perchè non si trova nulla? Se non riesce a trovarlo l'autorità Garante mi domando dove sia questo fantomatico provvedimento.

Il sistema IMOB invia i dati al sistema centrale una volta al giorno attorno alle 2, 3, di notte. In tal situazione si possono vedere le validatrici con la scritta “Scaricamento in corso”. Quindi la gestione dei flussi può essere a livello statistico, ma con IMOB non si è in grado di rispondere alle esigenze in tempo reale.
Le suddette gestioni dei flussi evidentemente funzionano così bene che ACTV non è riuscita in anni di IMOB a far rispettare le coincidenze. (Sarebbe da capire quale significato ha il termine "coincidenze" in certi casi).

Non vi preoccupare perchè a quanto pare le altre aziende di trasporti del Veneto non hanno intenzione di passare al sistema digitale, eccetto una che è agli inizi, ma non ci sarà l’obbligo di convalida nemmeno li per gli abbonamenti come per ACTV.

L’atto di richiesta della tessera smart card di tipo calypso denominata imob è un’identificazione. L’atto della convalida della suddetta tessera è un’identificazione dell’utente nella posizione in cui si trova.
Il sistema AVL-AVM rileva la posizione del mezzo e la invia alle validatrici, che sono in grado di correlare i dati della posizione ai dati dell’utente.
Per i mezzi acquei le validatrici sono in una posizione prestabilita.
(Così come ci è stato confermato dalla direzione dei sistemi informatici di ACTV, si può ritrovare anche nelle documentazioni del sistema).
A quanto pare tutto questo sistema di bigliettazione è un metodo di tracciamento dell’utente. Attraverso l'imob si possono tracciare gli spostamenti degli utenti con associazione alla loro identità.
Di fatto nel sistema centrale ci sono tutte le nostre convalide, associate al nostro nome ed alla nostra posizione. I dati vengono dissociati successivamente (grazie a dei provvedimenti del Garante, altrimenti la situazione sarebbe stata come a Milano: Li tenevano per sempre).
Al momento emerge che non ci sia alcuna differenza di trattamento per chi aderisce o meno alla ricerca di mercato. La gestione dei flussi stessa è una ricerca di mercato. Non diamo il consenso ma siamo tracciati.

Adesso parliamo degli atti di convegno di "Club Italia":
Emerge analizzando la situazione che tra gli obiettivi proposti ci fosse proprio la pubblicità mirata ed il tracciamento dell'utente. Infatti basta vedere cosa stava succedendo a Milano. (Tenevano tutti i dati associati per sempre).
Non è una strana coincidenza?

Il sig. Rossi sale sul 12 alla fermata 171 alle 7:36.
Scende alla fermata 184 alle 7:49.
Il sig.Rossi sale sulla BLU alle fermata Lanza alle 7:54
Scende alla fermata Turati alle 8...
... e così, per tutta la vita del sig. rossi.

Ovviamente le alternative per non violare la privacy ci sono e non sono faticose. A quanto pare non sono mai state applicate e nemmeno ricercate.

Quindi per controbattere all'obbligo di convalida dell'abbonamento, ma soprattutto per tutelare la nostra dignità, libertà e privacy più di quanto le istituzioni non abbiano fatto fino ad adesso, abbiamo deciso di reagire.

Aggiorneremo questo post continuamente con tutte le informazioni. Intanto consigliamo di mandare un esercizio dei diritti ad ACTV per bloccare i propri dati.
Il modulo lo trovate su sito del Garante Privacy.
Noi scenderemo per le strade a raccogliere gli esercizi dei diritti per spedirli.
Troverete in questo post gli aggiornamenti con tutte le informazioni necessarie.

Se nel frattempo volete segnalare malfunzionamenti del sistema IMOB ed esprimere il vostro dissenso potete chiamare il numero di telefono: 041/88 76 381
e partecipare alla votazione indipendente.

Modulistica:

• Esercizio dei diritti contro il tracciamento dell`utente.
• Esercizio dei diritti in materia di protezione dei dati personali

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